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Elles sont en général de 700, certains cyclos possèdent des roues de 650, ces dernières sont mécaniquement plus explosives
La durée des roues dépend du poids du cyclo (plus il est léger plus les roues dureront longtemps ) et du nombre de kilomètres effectués
Les Fonds de Jante et Jante
Les fonds de jante Michelin on tendance à se fendre
Attention : Si vous crever sans raison, votre fond de jante est peut-être usagé et il faut en changer
Les Jantes peuvent être nettoyées à la gamme MAVIC qui enlève toutes les aspérités
Les rayons
Ils sont disposés en nappe
Ils ont deux longueurs différentes, ceux de la roue avant et ceux de la nappe opposée à la roue libre ont la même longueur, ils ont en général 2mm de moins coté cassette
Lorsque le rayon est trop court, le filetage se voit mais en cas de dépannage on peut toujours le monter, il permettra de rentrer
Le rayon droit est dit "Radial"
Les roues Cosmos de Mavic ont des rayons droits qui cassent beaucoup moins que les rayons coudés, sur ces roues les rayons ont la même longueur.
Les rayons sont croisés en général à 3 : 1 rayon en croise 3 autres, sur les grandes flasques on peut croiser à 4
Attention
il y a un sens, il existe des rayons pousseurs et des rayons tenseurs, il suffit de retourner la roue si elle est mal montée
Rayon cassé
On dessert les 2 rayons ‘’opposés’’ c’est à dire à droite du rayon, gauche cassé et au même niveau
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La technique
Les roues
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