Comité départemental de cyclotourisme de l'Essonne

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Flash infos

  • panneau_sens_interditEn novembre 2018 a eu lieu un terrible accident en bas de la route de Noisement.
    L
    a commune de MONDEVILLE a pris un arrêté municipal pour interdire la circulation sur cette route dans le sens MONDEVILLE/CHAMPCUEIL (à l’exception des engins agricoles).
    Ainsi, depuis le 14 janvier 2019, l’accès à Champcueil depuis Mondeville n’est possible que par la RD 153.
    Attention à partir de la Ferme de Noisement et pour ne pas pénaliser les riverains, la route reste à double sens. Restez prudents.
    Lire le communiqué de la commune de CHAMPCUEIL.


     
  • conducteurLe club de Montlhéry organise son traditionnel périple dans le sens « Marmande Monthéry » fin mai.
    Il partira de Montrem le 30 mai pour arriver à Monthléry le 02 juin. Le transport à Montrem se fera le 29 mai.
    Pour cette opération du 29 mai au 02 juin inclus, le club recherhce un chauffeur de la voiture ouvreuse. il sera accompagné par un copilote déjà identifié.
    Pour plus d’informations, contacter Yves BLONDIAUX : 06 84 25 11 70 - yves.blondiaux@orange.fr


     
  • annuleL'Union Sportive de Ris-Orangis nous informe de l'annulation de la Randonnée LA RISSOISE qui aurait dû avoir lieu le dimanche 7 avril 2019. Elle annonce aussi l'arrêt de la randonnée permanente du Aux sources de l'Essonne - RP223/06.

    Le Vélo Vert Francilien annonce l'annulation de sa randonnée "LES DEUX VALLEES - 3EME TROPHY VTT" qui devait se dérouler le dimanche 16 juin 2019 et vous donne rendez-vous en 2020.

    L'Association Cyclo Club Saintry sur Seine, n'organisera pas la saintryienne le 30 juin 2019.


     

La roue libre ou cassette

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cassette

La roue libre ou cassette
Dans les roulements annulaires les billes ne sont pas libre comme dans les roulements à billes, on peut toujours changer les billes mais pas la cuvette
Les billes seront nettoyées et graissées (pas de graisse rose ! car c’est de la graisse de vaseline qui ne résiste pas à l’eau ) , les remonter en faisant le plein de bille moins une , une fois par an
Attention au ‘’jeu ‘’ dans le réglage du moyeu car il est amplifié par le diamètre de la roue
En tout état de cause, il est préférable de rouler avec un peu de jeu que pas assez
Prendre de temps en temps ‘’le pouls ‘’ du moyeux de la roue : faire tourner la roue et poser le doigt sur le moyeux , si on sent ‘’ce pouls ‘’ c’est qu’il y a un problème.
On ne met jamais de graisse dans la roue libre, pour la nettoyer, on la démonte et on la fait tremper dans de l’huile EP90 ( Huile de boite et de pont )
Les roues libres ou cassettes peuvent être démontées à l’aide de clés à cône ( N° 10-13-15 et 17 en général ), Certaines roue ( ex mavic krisrium ) ont des clés spéciales
Attention 
bien resserrer le boulon du corps de la cassette sinon il risque de se desserrer, les billes se bloquent et la roue ne tourne plus
on ne graisse jamais les freins à disque avec une bombe car une fois sur deux on en met sur la plaquette de frein
les roues libres ont des dents trop petites pour durer plus de 8 000km

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Comité Départemental de Cyclotourisme de l'Essonne

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91540 ORMOY

0164571181 - 0177971181

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Lundi et vendredi de 9 h 00 à 12 h 00

Mardi et jeudi 14 h 00 à 19 h 30

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